據(jù)“中國(guó)寧波網(wǎng)”報(bào)道 筆者從有關(guān)部門獲悉，下半年寧波海關(guān)大力推進(jìn)“單一窗口”建設(shè)，確保80%的貨主企業(yè)、65%的貨代企業(yè)、100%的場(chǎng)站及船務(wù)信息互聯(lián)互通，使寧波口岸率先實(shí)現(xiàn)全程智能通關(guān)服務(wù)。
寧波口岸是我省口岸的重要組成部分。今年上半年，寧波口岸進(jìn)出口總額達(dá)949.3億美元，同比增長(zhǎng)26.5%，其中進(jìn)口374.1億美元，出口575.2億美元。為支持寧波打造國(guó)際強(qiáng)港和建設(shè)浙江海洋經(jīng)濟(jì)核心區(qū)，最近，寧波海關(guān)出臺(tái)了一系列具體舉措：
加速大通關(guān)建設(shè)，提高通關(guān)效率。堅(jiān)持履行365天無(wú)假日通關(guān)服務(wù)承諾，以及查驗(yàn)“兩班制”作業(yè)和卡口24小時(shí)工作制；全面實(shí)施進(jìn)出口分類通關(guān)改革，對(duì)誠(chéng)信守法企業(yè)的低風(fēng)險(xiǎn)貨物實(shí)施計(jì)算機(jī)自動(dòng)驗(yàn)放或人工快速驗(yàn)放。
完善電子口岸功能。積極促進(jìn)航運(yùn)物流信息系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)寧波—舟山港口岸物流管理與國(guó)內(nèi)國(guó)際口岸物流無(wú)縫銜接；加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“船、車、貨、場(chǎng)站”多位一體、全程覆蓋的物流監(jiān)控體系，提升監(jiān)管效率。
扶持海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域發(fā)展。對(duì)梅山保稅港區(qū)的海關(guān)監(jiān)管力量予以重點(diǎn)保障和傾斜，積極探索新的監(jiān)管機(jī)制和高效便捷的海關(guān)監(jiān)管模式，促進(jìn)保稅和港口一體化功能的發(fā)揮；支持專業(yè)保稅交易市場(chǎng)建設(shè)，實(shí)行“分批進(jìn)出，集中報(bào)關(guān)”模式，確保保稅物流與口岸物流的無(wú)縫對(duì)接。
促進(jìn)海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”專窗，做到“即到、即報(bào)、即放”，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”；簡(jiǎn)化和規(guī)范轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，吸引更多的境內(nèi)外貨物選擇寧波口岸中轉(zhuǎn)；加強(qiáng)寧波機(jī)場(chǎng)與上海、南京、杭州三地機(jī)場(chǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)的合作，提高長(zhǎng)三角區(qū)域進(jìn)出口航空運(yùn)輸?shù)幕パa(bǔ)性。
海關(guān)開(kāi)放日 溝通零距離石家莊海關(guān)監(jiān)管河北口岸首批進(jìn)境木片廣澳海關(guān)加強(qiáng)智慧海關(guān)建設(shè)維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定海關(guān)“智慧監(jiān)管”讓自動(dòng)化碼頭更快、更強(qiáng)海關(guān)總署解讀如何申請(qǐng)退稅(一)湘西海關(guān)助力臍橙首次出口FCR與提單之間的區(qū)別(二)仿真槍絕非玩具——寧波海關(guān)查獲500余支仿真槍
