1月25日，在青島海關所屬膠州海關辦結通關驗放手續后，由山東高速集團統籌運營的中歐班列（齊魯號）“鐵路快通”專列自上合示范區青島多式聯運中心發出，這是上合示范區今年發運的首班“鐵路快通”貨物專列。
這趟班列共100個標準箱，搭載了價值約197萬美元的機電產品、輪胎和青島啤酒，貨物采用“鐵路快通”模式在膠州海關申報，經阿拉山口口岸出境，預計6天左右抵達烏茲別克斯坦塔什干。
膠州海關副關長徐月靜介紹，以往中歐班列轉關通關模式下，邊境口岸海關需對出境班列“轉關單”進行人工逐單核驗?！拌F路快通”模式實施后，鐵路和海關通過系統實現實時數據交互，出境班列始發地只需上傳班列相關數據，口岸海關就能通過數據對接掌握班列情況，并進行自動放行。這一模式下，企業在膠州海關辦結所有通關手續，貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可直接進出境，大幅縮短班列在邊境口岸的通關時間，提升口岸通關效率，為進出口企業降低了時間和資金成本。
“鐵路快通”模式，是去年海關總署推出的一項重要惠企舉措，有助于進一步暢通向西開放的國際物流大通道，促進中歐班列發展，提高境內段鐵路進出口轉關運輸通行效率和便利化水平?！拌F路快通”模式下，海關、鐵路、運營企業實現數據互通，海關對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物監管，無需運營企業另行申報并辦理轉關手續。
在青島海關、上合示范區管委、山東高速集團、中鐵集裝箱青島中心站等多方共同努力下，上合示范區青島多式聯運中心于去年具備運行“鐵路快通”模式的軟硬件要求，并開通“鐵路快通”專列，發揮了上合示范區的國際物流運輸通道作用，持續釋放了貿易通道潛能。
據膠州海關統計，2021年全年，上合示范區青島多式聯運中心共到發中歐班列621列，同比增長54.9%，目前上合示范區國際班列可通達20個共建“一帶一路”國家和上合組織國家48個城市。上合示范區青島多式聯運中心2021年完成集裝箱作業量86.1萬標準箱，連續7年保持大幅增長。（張奎、周世超/文）
世界杯戰火如荼 金華海關查處假冒“FIFA”足球湛江海關喜迎開門紅 1月稅收創歷年最高海關紅色檔案故事：亞東海關的歷史變遷海關改革再升級 群眾路線更便民東莞危險品報關注意事項海關總署公告2022年第78號（關于發布2022年商品歸類決定的公告）公布了2022年商品歸類決定鄭州海關助推河南省開放型經濟大發展拱北海關多項措施確保兩節旅客通關暢順
