截至2020年12月20日，中國與韓國自由貿易協定已實施滿五周年。五年來，青島海關所屬威海海關為轄區企業簽發中韓自貿協定原產地證書19萬份，簽證金額達523億元，相關企業獲關稅減讓24億元。在自貿協定優惠政策的有力促進下，威海出口電子配件、服裝、農產品等優勢產品在韓國市場份額不斷擴大。
威海裕羅電器裝配有限公司是一家出口汽車線束的公司，受益于中韓自貿協定，公司外貿負責人曲朝霞表示，“五年來，公司向韓國出口的汽車線束，在韓國通關進口時的關稅稅率已從最初的8%降到現在的3.2%，通關成本進一步降低，助力我們擁有更多價格優勢，更好地深入韓國市場。”
威海作為距離韓國海上距離最近的城市，對韓貨物往來“夕發朝至”，貨物前一天晚上8點從韓國裝船發出，第二天早上9點即可到達威海，下午便能到達企業生產線上。“空運的速度，海運的價格”使得威海與韓國之間的經貿往來非常密切。
為進一步發揮威海對韓國區位及物流優勢，讓更多的外貿企業盡享中韓自貿協定帶來的優惠，威海海關成立中韓自由貿易協定支援中心，指派專人為企業解決出口過程中遇到的問題。
一項歸類問題，讓威海萬思特機械有限公司報關部經理宋丹丹犯了難。“我們公司進口的直線導軌，已經取得了中韓原產地證書，但因中韓雙方歸類差異，導致商品不能享惠通關。”宋丹丹表示，威海海關中韓自由貿易協定支援中心了解情況之后，第一時間聯系解決，為企業節省了成本100多萬元。
“原產地證書是出口貨物在進口方享受優惠關稅待遇的書面憑證。出口企業的客戶憑原產地證書，可享受進口國或地區不同幅度的關稅減免。”威海海關中韓自由貿易協定支援中心負責人石鵬介紹，“我們對300余家企業進行培訓，特別是疫情期間推廣企業自助打印、產品備案‘不見面’審核等措施。2020年共簽發中韓自貿協定原產地證書6萬余份。”（楊坤/文）
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