近日，湖州海關積極貫徹落實海關總署促進外貿保穩提質十條措施和杭州海關促進外貿保穩提質細化措施，充分運用內河水運“聯動接卸”監管模式，緩解公路交通接卸運輸能力不足，為湖州轄區外貿企業紓難解困。
在浙江潔美電子科技股份有限公司的生產車間，工人們正在抓緊生產一批發往馬來西亞的膠帶，幾天后這批貨物將通過“聯動接卸”監管模式實現出口。
“聯動接卸”模式適用于以一體化方式在長三角區域海關申報，運輸條款目的地和啟運港為上海洋山港的進出口集裝箱貨物。在該模式下，出口貨物在安吉港口辦理報關手續后，經專用駁船從安吉港運抵洋山港后，也可直接搭載遠洋貨輪離境。
“疫情下，陸路物流受到影響，海關的‘聯動接卸’模式，有效解決了企業在進出口過程中的難點問題，可以實現‘一次申報、一次查驗、一次放行’，進一步節約我們企業的物流成本和通關時間?！闭憬瓭嵜离娮涌萍脊煞萦邢薰究偨浝碇矸襟K檸說。
“聯動接卸”模式，不僅緩解上海及周邊地區港口碼頭、公路交通接卸運輸能力不足問題，還能有效降低物流成本和運輸時間，吸引了安吉及周邊更多外貿企業。安吉上港國際港務有限公司總經理黃少遠測算了一下，新模式每標箱可節約運輸成本約300元。
湖州海關還通過出口提前申報、落實“日清”工作制度、實行7×24小時預約通關等措施，進一步保障貨物高效通關。今年1-4月，安吉港發揮上海母港聯動優勢，吞吐量10.36萬標箱，同比增長7.0%。（謝穎、羅偉/文）
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