隨著義烏國際貿(mào)易綜合改革試點的穩(wěn)步推進，杭州海關助力打造的小商品“海陸空鐵”立體出口新格局成效初顯。杭州海關統(tǒng)計，1月份，義烏外貿(mào)進出口總值達129.9億元人民幣，同比增長7.8%，實現(xiàn)“開門紅”。
近年來，杭州海關始終把“提升貿(mào)易便利化水平”作為改革的重中之重。“為了讓小商品出得更快、走得更順，海關一直努力推動打造‘海、陸、空、鐵’四位一體的多元化出口渠道。”義烏海關關長林江表示。
“哪怕是半夜11點，我們也可以通過網(wǎng)絡向海關申報。對低風險貨物，海關的系統(tǒng)一般都會自動審放、自動轉(zhuǎn)關，企業(yè)的集裝箱可以零障礙地拉到港口出口。”義烏揚翔國際貨運代理有限公司董事長金麗仙顯然已經(jīng)享受到了改革帶來的紅利，“粗略估算僅轉(zhuǎn)船費用和集裝箱滯箱費用，一年就能為企業(yè)省下四五十萬。”
金麗仙指的是小商品通關作業(yè)無紙化改革。依托該項改革，2013年下半年起，99%以上的義烏小商品出口實現(xiàn)了報關、審單、轉(zhuǎn)關和放行的全程無紙化操作。“規(guī)范、正常出口的小商品不到一分鐘就可以完成審單、放行等手續(xù)，小商品陸路出口大大便捷。”義烏海關監(jiān)管通關科尹犇科長介紹說。
不僅如此，在海關的努力下，“海”、“空”、“鐵”等出口新通道也逐步建立和完善。杭州海關對接海洋經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，進一步擴大區(qū)域通關改革，義烏至舟山金塘港、義烏至溫州狀元岙港等出海新通道開通，每個小商品集裝箱可因此節(jié)省費用300元以上；依托義烏至上海的“卡車航班”，義烏進出口貨物與上海浦東機場當日國際航班實現(xiàn)了無縫銜接，高附加值的小商品在家門口就能申報空運出口，48小時內(nèi)即可抵達法國、西班牙等歐洲國家，每批貨物不僅能省下1天左右的物流時間，而且還能節(jié)省1000—2000元不等的成本； “義新歐”國際鐵路專列、“義烏-北侖”鐵海聯(lián)運的開通，使義烏成為名副其實的新絲綢之路起點，義烏小商品出口中亞所需時間由1個月縮短至12天。
“我們相信，未來，義烏小商品的出運渠道將更加多元化。”義烏海關關長林江信心滿懷。（章勇/文）
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