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大連海關(guān)為航空公司“減負(fù)” 保稅航油項(xiàng)目促進(jìn)大連空港新騰飛
時(shí)間:2024-12-16    點(diǎn)擊:70
5月26日,中國(guó)航油大連機(jī)場(chǎng)航油出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)及保稅倉(cāng)庫(kù)授牌儀式在中國(guó)航油大連分公司第二油庫(kù)舉行,標(biāo)志著保稅航油業(yè)務(wù)在大連空港正式落地,改變了周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)國(guó)外航空公司無(wú)保稅油供應(yīng)的歷史。
保稅航油政策是我國(guó)一項(xiàng)特殊的開放政策,按照國(guó)際通行慣例,為執(zhí)飛國(guó)際航線的飛機(jī)提供免稅油品。此前,航空公司常需要自帶航油,導(dǎo)致進(jìn)出境航空器自重增加,客、貨運(yùn)量相應(yīng)減少。大連海關(guān)為此開展多次實(shí)地勘察、調(diào)研論證,與相關(guān)單位積極溝通、協(xié)調(diào),破解航油監(jiān)管方面的難題。
保稅航油政策實(shí)施后,每噸航油的成本將下降15%,不僅可以有效降低航空公司運(yùn)營(yíng)成本,零成本釋放航空運(yùn)力,更完善了大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸功能,必將吸引更多中外航空公司來(lái)連發(fā)展,推動(dòng)大連地區(qū)國(guó)際航線的穩(wěn)步增長(zhǎng),更有利于大連地區(qū)開通歐美航線,對(duì)打造東北亞門戶樞紐機(jī)場(chǎng)和建設(shè)大連自貿(mào)區(qū)都具有重要意義。
保稅航油業(yè)務(wù)是大連海關(guān)“保稅領(lǐng)域八張牌”之一,未來(lái),大連海關(guān)將全力保障機(jī)場(chǎng)保稅航油項(xiàng)目運(yùn)營(yíng),助力新業(yè)態(tài)發(fā)展,提升口岸核心競(jìng)爭(zhēng)力,全面提速增效,積極優(yōu)化地方營(yíng)商環(huán)境。(李昊/文)


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