10月的重慶氣溫驟降，但是南彭公路保稅物流中心（b型）（以下稱南彭b保）里卻是一片火熱，15日中午11點，隨著重慶海關所屬兩江海關的關員完成最后一箱貨物的查驗，標志著今年從南彭b保發車的跨境公路班車（東盟班車）突破2000班。這趟班車滿載重慶產的汽摩配件、建材、專用電器設備等貨物，將從重慶出發一路南下，途徑廣西憑祥友誼關，陸續抵達越南、馬來西亞、新加坡等國家。
重慶跨境公路班車從重慶公路物流基地內南彭公路保稅物流中心出發，采用全程公路運輸、陸海或公鐵聯運方式發往東盟及中亞國家，目前已開通7條線路，輻射至越南、泰國、老撾、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡、烏茲別克斯坦等國家，實現中南半島國家全覆蓋和中亞部分國家覆蓋。
為契合公路運輸時效要求高，出貨頻次快的特點，兩江海關打出了一系列監管服務“組合拳”：積極推行7*24小時預約通關、“綠色通道”等便利化措施，從簡從速辦理各類通關手續, 做到貨物“隨到，隨檢，隨放”，減少周轉時間，提升通關效率。同時，助推跨境公路班車“定點、定線、定車次、定時、定價”運行，幫助企業搶時間、保訂單、快通關，讓“無感通關”更加明顯，使得企業復工達產更有信心。截至10月15日，重慶跨境班車今年累計發車量2015車次，提前完成2020年全年2000班的目標任務。發運標準集裝箱箱4534個，總貨重3.46萬噸，貨值9.98億元。相比2019年，班車車次、貨重和貨值均實現大幅增長，同比分別增長約128%、233%和 99%。
兩江海關將繼續發揮西部陸海新通道作用，持續助力跨境公路班車運輸服務網絡完善，進一步滿足西南片區國內生產制造企業和加工貿易企業國際物流貨運需求，不斷提升“重慶跨境公路班車”品牌效應。同時還將加大服務力度，積極引導物流產業企業、物流要素集聚發展，促進南彭b保不斷延伸產業鏈條、完善產業布局，提升“國際供應鏈”競爭力，助力重慶打造內陸特色的國際物流樞紐。
（呂大光/文）
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