9月18日，一輛載有11.93萬元船用配件的卡車，在通過舟山港綜合保稅區卡口時，駕駛員搖下車窗將核放單上的條形碼對準卡口設備，只聽“滴”的一聲提示音，擋桿便自動抬桿，車輛順利駛入卡口，整個過程用時僅15秒。
快速過關得益于“智能化卡口驗放”這一監管創新制度在舟山港綜合保稅區的成功落地。
自2014年以來，杭州海關隸屬舟山海關在舟山港綜合保稅區內先后復制推廣了“保稅展示交易”“先進區、后報關”“批次進出、集中申報”等9項自貿區海關監管創新制度，讓舟山港綜合保稅區內的企業提前享受到了自貿區福利。目前改革紅利已惠及區內22家企業。
“現在進入綜保區的每一批貨物，都可以享受掃碼自動驗放，這真是太方便了，節省了好多時間。”舟山外輪代理有限公司業務員張忠浩說。
“智能化卡口驗放”制度實施后，企業只需提交卡口核放單，海關智能化設備就會讀取電子車牌號碼、集裝箱號、車載重量、安全智能鎖等監管數據，自動比對監管信息，進行實時風險判別，很快就能作出查驗或者放行指令，實現車輛分流、自動驗放。
除了“智能化卡口驗放”，另一項能幫助企業節省成本的自貿區海關監管創新制度——“保稅展示交易”也頗受企業好評。
有了“保稅展示交易”政策，相關進口企業在向海關備案后，保稅貨物以保稅狀態出區展示。展示期間銷售的貨物，只需定期向海關集中辦理征稅手續即可，未銷售的貨物則可退回綜保區。
作為首家享受到這項制度紅利的企業，浙江大洲物流有限公司負責人袁世榮興奮地說：“貨物稅款不用事先墊付，公司資金方便周轉流動，效益一下子就體現出來了。”袁總測算了一下，僅今年1-8月，公司“保稅展示交易”實際到貨9批次，價值550余萬元，累計節省資金周轉成本10余萬元。
近日，浙江舟山被列入我國新設立的7個自由貿易試驗區之一，舟山自貿區規劃建設已經啟動。（王暉、齊妤曄/文）
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