大件貨物運輸?shù)蕉砹_斯物流
在俄羅斯物流中，大件貨物運輸?shù)蕉砹_斯屬于特種貨物運輸，與危險貨物一樣不屬于普貨，原因是它超長、超大、超重、超高的特性使他在俄羅斯運輸中成為一種特殊的存在。
大件貨物運輸?shù)蕉砹_斯的難度并不亞于危險品運輸，甚至還有超過，為什么這么說呢？國際小編不是信口胡說，接下來為大家詳細分析：
首先，和危險品運輸比教，大件貨物運輸雖然不像運輸危險品有易燃、易爆的危險，但在由于大件運輸有超長、超高、超高的因素在內(nèi)，對運輸條件要求比較高，在運輸?shù)蕉砹_斯之前一定要先清楚整個俄羅斯物流路段適不適合大件貨物的運輸。
其次，俄羅斯物流大件貨物運輸更困難的地方在于超重和超限。有很多大型貨物高超過5米，重量也超百噸，嚴重超過高速公路的限重及限高，需要俄羅斯物流公司專門打造載重20-120噸，底盤低到30-80cm0的中港平板車來運輸。
除了以上這些問題外，在實際大件貨物俄羅斯運輸時，還有一些外在因素讓人頭疼不已，比如：俄羅斯平板車由于車身太長駕駛員無法通過后視鏡準確的了解車身后方的情況、行駛至收費站出口的時候經(jīng)常被運管部門抓到、過地磅的時候經(jīng)常會因為地磅不準確被收費站告知大件車嚴重超重而被卡在高速上停留等問題。
這也是為什么小編覺得俄羅斯物流大件貨物的難度與危險品俄羅斯運輸?shù)碾y度有過之而無不及的原因。
花粉飄出國 果農(nóng)樂開花廣州海關連續(xù)查獲三起走私成品油案海關企業(yè)信用管理新辦法5月實施 高信用企業(yè)獲益更明顯葡萄籽油廣州進口代理清關國內(nèi)外需提供的資料單證海運提單類型分類匯總（六）4.3類氫化鋰緬甸仰光港清關需要辦哪些手續(xù)?濟南海關在郵遞渠道截獲巨大活體蜘蛛和蜈蚣常州海關實行“5+2”工作制和24小時預約通關（轉載）
