1月18日，一列由50節(jié)火車編組而成，滿載壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)等出口貨物的集裝箱班列，經(jīng)南京海關(guān)隸屬徐州海關(guān)驗(yàn)放后，從徐州貨運(yùn)中心銅山站海關(guān)監(jiān)管場所開出，標(biāo)志著“徐州號”中歐班列（徐州--莫斯科）開行。該班列共搭載100個(gè)標(biāo)箱，貨值1515萬元，貨重858噸，全部為徐州工程機(jī)械集團(tuán)貨物，預(yù)計(jì)開行6700公里，于15天后到達(dá)莫斯科。“徐州號”中歐班列將以每月至少1班常態(tài)化運(yùn)行。
為保障“徐州號”中歐班列開行，南京海關(guān)提前制定服務(wù)保障方案，深入地方政府和重點(diǎn)企業(yè)開展政策宣講，積極為企業(yè)、報(bào)關(guān)公司做好政策及業(yè)務(wù)講解；深化通關(guān)一體化、通關(guān)無紙化等業(yè)務(wù)改革，耐心講解報(bào)關(guān)單、轉(zhuǎn)關(guān)單的填寫規(guī)范，實(shí)現(xiàn)企業(yè)申報(bào)零差錯(cuò)；業(yè)務(wù)科室密切配合，做好運(yùn)抵與申報(bào)銜接，壓縮整體通關(guān)時(shí)間，提高班列貨物通關(guān)的時(shí)效性，報(bào)關(guān)單放行進(jìn)入讀秒時(shí)代；主動(dòng)對接口岸海關(guān)，建立聯(lián)系配合制度，推行轉(zhuǎn)關(guān)無紙化、施加商業(yè)封志等便利化措施，提高班列裝車速度近40%。
“徐州號”中歐班列的開行，將更好地服務(wù)徐州地區(qū)外貿(mào)企業(yè)，做大做強(qiáng)徐州物流樞紐集散業(yè)務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)徐州對蘇北、皖北、魯南等淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)城市貨物的吸引力，為徐州淮海國際陸港建設(shè)發(fā)展增添強(qiáng)勁動(dòng)力。（范新處/文）
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