9月8日,珠澳兩地高度關注的重大民生工程——青茂口岸正式開通啟用。該口岸設計旅客日通行能力20萬人次,不設車輛通道,僅供行人通行,24小時通關不打烊,有望紓解拱北口岸客流,為便利珠澳兩地民生往來發揮重要作用。
當日下午3時前已有不少旅客在旅檢大廳外排隊等候。3時整,青茂口岸正式開通啟用,海關旅檢區域迎來首位出境旅客彭女士,據介紹,她平時一般從拱北口岸通關,因提前知道青茂口岸今天下午3時正式通關,她提前從家里出發,搶先來青茂口岸“打卡”通關。“我家住梅華西路,離城軌明珠站很近,乘坐輕軌十幾分鐘就能到達珠海站,加上在青茂口岸步行時間,從家到澳門也就20多分鐘,總體感覺很便利。”
徐先生是在珠海工作的澳門人,經常往返珠澳兩地,開通首日便迫不及待來青茂口岸進境旅檢區域“探探路”。“青茂口岸開通后實行24小時通關,對我們經常往返珠澳兩地的上班族十分便捷。”他笑稱“以后加班再晚都不怕了。”
作為粵港澳大灣區快速交通網絡的重要節點,青茂口岸的開通為旅客出行提供了更便捷多元的選擇。據了解,以往內地旅客到澳門旅行,乘坐列車到達珠海城軌站后,需先出站再步行至拱北口岸前往澳門。青茂口岸通過一條300余米的旅客通關連接通道,實現了廣珠城際、珠機城際鐵路與澳門的便捷對接。
據拱北海關介紹,青茂口岸配備紅外測溫儀、智能ct行李檢查分揀線、非侵入式人身掃描設備等海關智能化監管設備,利用大數據開展出入境行李物品監管等業務分析研判,實現高風險旅客精準布控、攔截、識別,低風險旅客快速通行,為旅客提供更智能便捷的通關體驗。
在青茂口岸海關監控指揮中心,海關配備廣播系統和電子沙盤系統,運用“ar+監管”創新理念,實現實時進出境旅客擁堵風險研判預警。未來,該系統將與海關多平臺對接,實現跨域多維數據的共享共用,為旅客安全、快捷通關保駕護航。
據了解,青茂口岸(粵澳新通道項目)于2011年3月由澳門特區政府提出,2017年7月獲國務院批復同意設立,性質為人員步行自助通行口岸,限內地及港澳居民持電子證件出入,實行24小時開放。該項目于2018年3月動工建設,今年8月25日通過國家驗收。2020年12月20日,拱北海關所屬青茂海關揭牌,負責青茂口岸籌建涉及海關工作,承擔該口岸開通后的海關業務。
拱北海關將攜手珠澳兩地政府、社會各界,整合環澳口岸監管資源,進一步提升跨境貿易便利化水平,不斷優化口岸營商環境,為推進粵澳深度合作及粵港澳大灣區建設作出應有貢獻。(杜可心/文)
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